Las laser nyaéta téhnik las dipaké pikeun ngagabung sababaraha potongan logam ngaliwatan pamakéan sinar laser.Sistem las laser nyadiakeun sumber panas kentel, sahingga pikeun sempit, welds jero jeung ongkos las tinggi.Proses ieu sering dianggo dina aplikasi las volume tinggi, sapertos dina Industri Otomotif.
Las laser nyepetkeun prosés ngagentos bagian palsu sareng bagian anu dicap.Las laser dipaké pikeun ngaganti welds titik diskrit jeung welds laser kontinyu, nu bisa ngurangan lebar tumpang tindihna jeung sababaraha bagian strengthening, sarta bisa niiskeun volume struktur awak sorangan.Hasilna, beurat awak kandaraan bisa ngurangan ku 56kg.Aplikasi las laser parantos ngahontal pangurangan beurat sareng pangurangan émisi, anu nyumponan sarat panyalindungan lingkungan di jaman ayeuna.
Las laser dilarapkeun ka tukang ngaput las pelat ketebalan unequal, sarta kauntungan anu leuwih signifikan.Téknologi ieu ngarobih prosés manufaktur tradisional-stmping munggaran kana bagian-bagian, teras las titik janten sadayana: las heula sababaraha bagian kalayan ketebalan anu béda-béda janten sadayana, teras stamping sareng ngabentuk, ngirangan jumlah bagian sareng nganggo langkung seueur bahan.Munasabah, struktur jeung fungsi anu nyata ningkat.
Métode las laser anu béda sering dianggo pikeun las bagian awak anu béda.Di handap ieu daptar sababaraha métode las laser ilahar dipaké dina industri otomotif.
(1) Laser brazing
Laser brazing ieu lolobana dipaké pikeun sambungan tina panutup luhur jeung témbok sisi, tutup batang, jsb Volkswagen, Audi, Peugeot, Ford, Fiat, Cadillac, jsb sadayana nganggo metoda las ieu.
(2) Laser timer fusi las
Laser timer fusi las milik las penetrasi jero, nu utamana dipaké pikeun hateup jeung samping panels, panto mobil, jsb Ayeuna, loba mobil brand of Volkswagen, Ford, GM, Volvo jeung pabrik lianna ngagunakeun laser timer fusi las.
(3) las jauh laser
Laser las jauh ngagunakeun robot + galvanometer, positioning beam jauh + las, sarta kaunggulan na perenahna di greatly pondok waktu positioning jeung efisiensi luhur dibandingkeun jeung processing laser tradisional.
Las laser ogé bisa dilarapkeun ka torek lisong, lifters klep, gaskets silinder, injector suluh, busi, gears, shafts samping, shafts drive, radiators, clutches, pipa knalpot engine, axles supercharger, sarta perbaikan liner airbag jeung splicing tina mobil ruksak. bagian.
Las laser gaduh seueur kaunggulan sareng kauntungan tina padika las tradisional sareng tiasa ngirangan biaya bari ningkatkeun efisiensi sareng kualitas produksi.
Las laser boga ciri handap:
①Rentang pemanasan sempit (konsentrasi).
②Area aksi sareng posisina tiasa dikontrol.
③ Zona anu kapangaruhan panas leutik.
④The deformasi las leutik, sarta euweuh koreksi pos-las diperlukeun.
⑤ Non-kontak processing, teu kudu pressurize workpiece jeung perlakuan permukaan.
⑥It bisa ngawujudkeun las bahan dissimilar.
⑦Laju las gancang.
⑧No pangaruh termal, euweuh noise jeung euweuh polusi ka dunya luar.
Mesin anu disarankeun pikeun las otomatis nyaéta kieu:
Mesin las laser pikeun kapang
Kalawan ngembangkeun industri, téhnologi las laser ieu terus researched tur innovated.Ayeuna, dina industri las mékanis, mesin las laser populér téh alatan ciri kinerja beredar sarta nembongkeun ciri prosés alus salila prosés las.Jadi bisa loba dipaké dina loba widang.
The kapang dina las laser kapang muterkeun hiji peran penting pisan dina industri modern, sarta kualitas na langsung nangtukeun kualitas produk.Ningkatkeun umur jasa sareng akurasi kapang sareng nyepetkeun siklus manufaktur kapang mangrupikeun masalah téknis anu kedah direngsekeun ku seueur perusahaan.Sanajan kitu, modus gagal kayaning runtuhna, deformasi, maké, komo pegatna mindeng lumangsung salila pamakéan molds.Ku alatan éta, téhnologi perbaikan las laser ogé dipikabutuh pikeun perbaikan kapang.
mesin las laser mangrupakeun tipe anyar tina metoda las, utamana pikeun las bahan ipis-walled jeung bagian precision.Bisa ngawujudkeun las titik, las butt, las stitch, sealing las, jeung sajabana, kalawan rasio aspék tinggi, lebar las leutik, sarta zone panas-kapangaruhan.Leutik, deformasi leutik, speed las gancang, mulus tur geulis las kelim, teu kedah atanapi processing basajan sanggeus las, kualitas las tinggi kelim, euweuh liang hawa, kontrol tepat, titik fokus leutik, akurasi positioning tinggi, sarta gampang pikeun ngawujudkeun automation.
Conto has tina aplikasi las laser dina industri kapang nyaéta mesin las laser perbaikan kapang.alat-alat Ieu gampang pikeun operator ngagunakeun, bisa greatly ningkatkeun laju perbaikan las, sarta pangaruh perbaikan sarta precision deukeut geulis, nu ngajadikeun parabot Hal ieu loba dipaké dina widang kapang las.The perbaikan las aréa kapangaruhan panas tina mesin las ieu pisan leutik, sarta teu perlu dipanaskeun sateuacanna, sarta workpiece dilas teu muncul fenomena annealing sanggeus karya.Téknologi perbaikan las laser ieu henteu ngan ukur tiasa dianggo pikeun ngalereskeun ngagem kapang, tapi ogé tiasa ngahontal las anu tepat tina bagian awak anu béda.
waktos pos: Jul-15-2021
